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🚴♂️谁敢骑车玩手机就罚钱!
🌕载人飞船重启月球之行
📞136年电话查询历史正式落下帷幕
🚛日本某物流公司开始引入印度籍驾驶员
🚕武汉自动驾驶出租车集体瘫痪
1.谁敢骑车玩手机就罚钱,日本“蓝色罚单”正式开抓!
日本では4月1日から、自転車の交通違反を対象とする「青切符」制度が正式に施行された。16歳以上の利用者が対象で、「ながらスマホ」の反則金は最高1万2000円、信号無視や逆走などは6000円程度。警視庁は東京などで取り締まりを開始し、ルールを守り安全運転を心がけるよう呼びかけている。
日本自4月1日起正式实施自行车“蓝色罚单”制度,针对16岁以上骑车者的交通违规行为开单罚款。其中,“骑行时玩手机”罚款最高,达1.2万日元;闯红灯、逆行等违规行为也将面临6000日元左右的罚款。警视厅已在东京等地开展路面执法,呼吁市民遵守交规、安全骑行,避免成为加害者或受害者。
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2.时隔半世纪,人类再次踏上“回月路”!载人飞船重启月球之行
アメリカが主導する「アルテミス計画」で、人類が約半世紀ぶりに月を目指す。初めて宇宙飛行士を乗せた宇宙船が打ち上げられ、10日間の日程で月を周回する。2028年の有人月面着陸を目指す今回の計画は、アポロ計画以来の歴史的な一歩となる。燃料漏れによる延期を経ての打ち上げで、月面開発をめぐる米中の競争も激しさを増す中、その成果が注目される。
在美国主导的“阿尔忒弥斯计划”中,人类时隔约半个世纪再次踏上“回月路”。首次搭载宇航员的飞船已发射升空,计划用10天时间绕月飞行。该计划旨在2028年实现载人登月,这将是阿波罗计划以来的历史性一步。经历了燃料泄漏导致的延期后,在月球开发领域中美竞争日趋激烈的背景下,此次任务的成果备受全球关注。
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3.再见“104”:136年电话查询历史正式落下帷幕
NTT東日本と西日本の「104」番号案内サービスが136年の歴史に幕を閉じた。明治時代に始まったこのサービスは、スマートフォンの普及により利用者が激減。最終日には感謝の電話が相次ぎ、午前0時をもって終了した。紙の電話帳も先月で発行を終了している。
NTT东日本与西日本的“104”电话号码查询服务,在持续136年后正式落下帷幕。这项始于明治时代的服务,因智能手机普及导致用户锐减。服务最后一天,不少用户特意来电表达感谢,该服务于凌晨0点正式结束。纸质电话簿也已于上月停发。
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4.印度司机他来辣!日本某物流公司开始引入印度籍驾驶员
トラックドライバー不足が深刻化する中、岐阜県大垣市の大手物流会社「西濃運輸」は、「特定技能」を活用してインド出身のドライバー5人を採用し、入社式を行った。政府は「特定技能」に「自動車運送業」を追加し、外国人運転手の受け入れを進めている。5人はインドの免許を日本の免許に切り替える「外免切替」制度を利用する予定だが、試験の厳格化で合格率が低下しているため、教習所で日本の交通ルールを学ぶ。
日本卡车驾驶员短缺问题日益严峻,在此背景下,岐阜县大垣市大型物流公司“西浓运输”通过“特定技能”制度录用了5名印度籍驾驶员,并举行了入职仪式。日本政府已将“汽车运输业”纳入“特定技能”范畴,以推动引进外籍司机。这5人计划通过外国驾照更换制度获取日本驾照,但由于考试趋严通过率下降,他们将先在驾校学习日本交通规则。
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5.赛博罢工了?武汉自动驾驶出租车集体瘫痪
中国・武漢で、百度が運営する自動運転タクシーが走行中に突然停止し、複数台が路上で立往生するトラブルが発生した。システム故障が原因とみられ、けが人はいない。自動運転タクシーのサービスは急速に拡大しているが、安全性への懸念も高まっている。
在中国武汉,由百度运营的多辆自动驾驶出租车在行驶中突然停驶,集体瘫痪于路面。事故疑似系统故障所致,未造成人员伤亡。尽管自动驾驶出租车服务正在快速普及,但其安全性也日益引发公众担忧。
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更新日期:2026年4月10日
出处:nhk.or.jp/radionews/